Botín de seguridad liviano tipo brodekin acolchado, dotado de una puntera de acero con recubrimiento anticorrosivo y dieléctrico. Diseñado ergonómicamente, confeccionado con piel nobuck 1.8-2.0mm cosida a doble costura y cuatro costuras en la unión de la pala con el talón del corte del calzado para una mayor seguridad. Dotada de acolchado sintético en la parte superior del talón. El calzado posee contrafuerte, plantilla reforzada a base de cuero regenerado y lengüeta tipo fuelle de sintético anti bacterial para minimizar la penetración de líquidos y la formación de hongos. Suela a base de poliuretano microcelular elastómero lineal. Plantilla interna acolchada de 6mm para mayor confort.
ESPECIFICACIONES DE LOS MATERIALES.
PUNTERA DE ACERO
Puntera protectora del pie: Puntera con altura residual mínima PDVSA EM 36 01/0196 = 13 mm. Fabricada a partir de acero SAE 1050 templado y revenido con recubrimiento epóxico electrostático, resistente a la corrosión, al impacto y a la compresión. Certificada según instituto de tecnología europeo SATRA certificado Nro. 155698/0736/X
NORMA DE ENSAYO
• COVENIN 39:2.003
• PDVSA EM
36 01/01:96
• ANSI Z41:1999
• EN 344
• EN 12568:1998
SUELA
Suela de poliuretano lineal según ASTM D385194 formulado para resistir hidrocarburos combustibles y lubricantes. Antirresbalante y anti-estática. Inyección directa al corte lo cual impide la penetración de fluidos ofreciendo un mayor confort al usuario gracias a la tecnología de absorción de impactos (SHOCK ABBSORBER) utilizada en el tacón de la suela.
NORMA DE ENSAYO
• ASTM D 412
• ASTM D 624
• ASTM D 1052
• ASTM D 1938
• ASTM D 3489
• COVENIN 39:2.003
• PDVSA EM 36 01/01
CALZADO EN GENERAL
Manufactura: Calzado de seguridad fabricado con piel 100% genuina. Calzado de seguridad liviano, impermeable por el piso, punta resistente al impacto y a la compresión, construido a 2 costuras y 4 costuras en la unión de la pala con el talón para una mayor seguridad en el calzado.
• Inmersión en aceite lubricante: 24 horas a 70º C inmerso hasta 5 cm en aceite lubricante: el aceite no penetra.
• Altura de la punta: No menor de 18 mm.
• Prueba de impacto en la punta: No menor a 13 mm de altura remanente
• Peso del calzado (par): 1.000 gramos + -5%
